"මම ගොඩක් කනස්සල්ලට පත්ව සිටිමි. පසුගිය වසරේ කන්ටේනරයක උපරිම මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 3,000 නොඉක්මවිය. මෑතකදී එය ඇමරිකානු ඩොලර් 13,000 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. නැවක නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය යුවාන් 200,000 ක් වන අතර නැව් සමාගම භාණ්ඩ නැව්ගත නොකරයි. .මම දවස් දෙකයි, දවස් දෙකයි, කවදද මේ ලොකු ඔළුව!
"RMB 10,000 වටිනා භාණ්ඩ, 100,000 RMB නැව් ගාස්තු, මෙම භාණ්ඩ තවමත් නැව්ගත කිරීම වටී ද?"
ජාත්‍යන්තර වසංගතය, විශේෂයෙන් ඉන්දියාවේ පැතිරීම ගෝලීය සැපයුම් දාමයට බෙහෙවින් බලපා ඇත.සැපයුම් දාමයේ ඉහළට තල්ලු වීම ගෝලීය නාවික ගමනාගමනයේ අසමතුලිතතාවයට බලපාන අතර චීනයේ සාගර මාර්ගවල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ඉහළ යාමට හේතු වේ.
පසුගිය වසරේ සිව්වන කාර්තුවේ සිට මේ වසරේ මුල් භාගය දක්වා සාගර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ඉතිහාසයේ ඉහළම ස්ථානයට පැමිණ ඇත, බහාලුම් මිල ඉහළ ගොස් ඇත, සමහර මාර්ග 10 ගුණයකින් පමණ ඉහළ ගොස් ඇත, එය තවමත් "පෙට්ටියක් සොයා ගැනීමට අපහසුය. ", සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය භාණ්ඩවල වටිනාකමට වඩා වැඩි වන අවස්ථා පවා ඇති අතර, බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන්ට ඔවුන්ගේ ඇණවුම් අවලංගු කිරීමට පමණක් බල කළ හැකිය.
නවතම Drewry බහාලුම් පුරෝකථන වාර්තාවේ, 2021 බහාලුම් ප්‍රවාහන ඉතිහාසයේ ඉහළ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුවල පළමු වසර වනු ඇත.
විස්තර සඳහා, කරුණාකර Drewry වෙබ් අඩවිය වෙත යොමු වන්න:https://www.drewry.co.uk/
වර්තමානයේදී, වරාය තදබදය සහ උපකරණ ලබා ගැනීමේ හැකියාව අතුරුදහන් වී නැත, නමුත් නැව් වෙළඳපොළ මිල ගණන් දිගටම ප්රවර්ධනය කරයි.දැඩි වරාය සහ නැව් තදබදයේ සන්දර්භය තුළ, බහාලුම් පරිමාණය තුන්වන කාර්තුවේ උච්ච සමයේදී වර්ධනයක් පවත්වා ගෙන යනු ඇති අතර මෙම වසරේ වාර්ෂික වර්ධන වේගය අවසන් වන විට 10% පමණ ළඟා වනු ඇත.
ABC මෙවලම්කාරුණිකව ඔබට මතක් කර දෙයි: ඔබට අවශ්‍ය නම්බෝල්ට් රහිත රාක්ක, ෆයිබර්ග්ලාස් ඉණිමං, සහඅත් ට්රක් රථ,තවත් පසුබට නොවන්න, මෙය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ උසම ස්ථානය නොවේ, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය දිගටම ඉහළ යනු ඇත, කරුණාකර හැකි ඉක්මනින් අප සමඟ ඇණවුමක් කරන්න, අපි හැකි ඉක්මනින් බෙදා හැරීමට කටයුතු කරන්නෙමු.
පසු කාලය: ජූලි-28-2021